가열 방법: | 뜨거운 바람의 유통 | 분쇄된 은행: | 50개 센티미터 폭 |
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매일 시공 길이: | 2KM 이상 | 모바일 장치: | 7 |
믹스식: | 뱃치 | 밀링 레이어: | 2 |
유지된 인도 두께: | 4~6cm | 교통 열린 온도: | 50C보다 작습니다 |
하이 라이트: | 인도 재활용 기계,길 포장 기계 |
145C 포장재료 온도는 매끄러운 가열 방법과 곳 아스팔트 재활용 기계에서 뜨거워집니다
기술 :
도로 표면을 위한 포장 유지의 현존하는 보수 기술에 대한 평가와 분석 아크로르딩
1. 뜨거운 노상 표층 재생 공법의 장점
그것은 일종의 막을 수 있는 유지보수 프로세스이며, 그것이 러팅, 균열, 디컴팩션, 마찰 계수 감소, 아스팔트 플러싱, vertical& 수평 크랙, 리플렉션 크랙, 거칠기 하락, 구혈과 스트리핑, 탐정과 같은 기준 침로 부하 용량 또는 페이브먼트 구조에 비상관시킨 피해를 새롭게 할 수 있습니다.
전통적 갱도 보수 방법과 비교할 때, 뜨거운 노상 표층 재생 공법은 다음과 같은 양상을 반영하는 다수의 이점을 가집니다 :
①. 주요 도로 유지 위의 큰 비용 삭감
아스팔트 포장, 아스팔트 혼합물의 수리의 전통 방식이 다시 포장하기 전에 완전히 떨어져서 분쇄될 것처럼 새로운 믹스의, 그러나, 화제의 노상 표층 재생 공법 기술이 원래 포장 도로 소재의 100% 활용을 할 수 있습니다, 단지 추가되는 것과 함께 따라서 40% 이상 고속도로 유지 비용과 저축 공학 비용을 줄이는 재료 비용, 운송 비용과 폐기처분 수수료의 거액을 구하는 재생제와 혼합물의 소량의.
②. 돌이킬 수 없는 천연 자원의 효율적 사용
양쪽은 바인더를 아스팔트로 포장하고 집합체가 돌이킬 수 없는 천연 자원에 속합니다. 뜨거운 제위치에 있는 리사이클러의 건축 동안, 위쪽에 2 자재의 재사용성의 실현은 천연 자원의 효과적인 이용을 보증합니다.
장소 리사이클러에서 아스팔트 가온의 구성
아니오. | 이름 | 발언 |
1 |
원래 인도 난방 트럭 (2 부대)
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작용하세요 : 원래 도로 표면을 가열시키기 가열 탱크 길이 :3.75 M 폭 : 조정할 수 있는 2.5M-4M 가열 온도 : 350C--조정할 수 있는 550C 주행속도 :1.5M-5M /min 전이 속도 :10KM /hour 자동적 리프팅 : 자동 로딩과 옮긴 언로딩 ; 장치를 높이는 어떤 필요 희미합니다 : 13400×3000×3340mm =134.268M3/unit 전체 크기 135 M3 |
2
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독창적 인도 제분기
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작용하세요 : 정처없이 돌아다니, 레게랑과 역청을 추가하는 것 가열시키기 가열 탱크 길이 : 8개 M 폭 : 4M 가열 온도 : 350C--조정할 수 있는 550C 채굴폭 :조정할 수 있는 3 M-4 M 시공 속도 :1.5M-5M /min 주행속도 :10KM /hour 희미합니다 :12000×3150×3250mm 123 M3 |
3 |
채널 난방 기계 / 길 홈통 난방
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작용하세요 : 원래 인도를 가열시키기 가열 탱크 길이 :3.75 M 폭 : 조정할 수 있는 2.5M-4M 가열 온도 : 350C--조정할 수 있는 550C 시공 속도 :1.5M-5M /min 전이 속도 :10KM /hour 자동적 리프팅 : 자동 로딩과 옮긴 언로딩 ; 장치를 높이는 어떤 필요 희미합니다 : 13400×3000×3340mm |
4
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채널 인도 제분기
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작용하세요 : 정처없이 돌아다니, 추가되는 레게랑과 아스팔트를 가열시키기 가열 탱크 길이 : 8개 M 폭 : 4M 가열 온도 : 350C--조정할 수 있는 550C 채굴폭 :조정할 수 있는 3 M-4 M 시공 속도 :1.5M-5M /min 주행속도 :10KM /hour 희미합니다 :12000×3150×3250mm |
5 |
두배 층 가열 기계
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작용하세요 : 추가되고 가열되는 아스팔트 혼합물 아스팔트 혼합물은 덧붙입니다 : 세트 방식에 따른 정밀 제어 가열 탱크 길이 : 6개 M 폭 :4 M 이중 레이어 난방 : 상부 및 하부 층 가열, 빠른 온도가 혼합, 우수한 성능을 증가시킵니다 자동 하역 희미합니다 : 14755×3200×3250mm 154 |